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猎鹰HTV-2号超音速飞机有多厉害无侦7高空飞行画面首次公开无侦7高空飞行画面

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  • 2024-09-16 15:02:13
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各位网友好,小编关注的话题,就是关于无侦7高空飞行画面的问题,为大家整理了1个问题无侦7高空飞行画面的解答内容来自网络整理。

猎鹰HTV-2号超音速飞机有多>锋利/h2>

高超音速技术验证飞行器2(HTV-2)是一种无人驾驶,实验性高超音速火箭滑翔机,是美国国防高级研究计划局(DARPA) “猎鹰”项目的一部分,能够以21,000公里/小时(17.53马赫)的速度飞行。它是一种技术测试平台,使美国有能力在一小时内使用无人高超音速轰炸机攻击全球范围内的任何目标(即时全球打击)。

猎鹰HTV-2计划的前身是被取消的猎鹰HTV-1计划。这两项计划均由美国国防高级研究计划局(DARPA)资助,旨在帮助开发高超音速技术并证明其有效性。根据最初的计划,HTV-1的高超声速升阻比(L/D)为2.5,HTV-2增加到3.5到4之间,HTV-3再增加到4到5之间。HTV-2的实际比例估计为2.6。

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(图片来自网络侵删)

图1 HTV-2的外形猜想图

如果HTV-2项目一切顺利,之后将开发一款名为“黑雨燕”的HTV-3X飞行器,该飞行器可能会成为2025年左右部署的从传统跑道起飞,无人驾驶,可重复使用的高超音速巡航飞行器(HCV)的基础。HCV能携带5,400千克有效载荷,在2小时内攻击16650公里外的目标。当速度为10马赫,高度40000米时,HCV需要实现6到7的升阻比。

图2 接近范登堡空军基地的HTV-3X想象图

为了实现能够在49分钟内从伦敦飞到悉尼,HTV-2面临着一系列的技术挑战,包括:坚固而又轻便的保护结构的开发,具有高升阻比的空气动力学形状的开发,自动导航控制系统的开发等等。这需要包括气动热力学,材料科学,高超音速导航,制导和控制系统,大气层边缘和大气层外飞行动力学,遥测和安全距离分析等各部门的共同协作。

洛克希德马丁公司制造的HTV-2由碳复合材料制成。由于飞行器的蒙皮很薄,内部零件和外表面只有几英寸的距离,这种材料需要有非常好的耐久性,来防止重要的内部零件损坏。预计HTV-2的表面温度将在飞行中达到1900摄氏度以上(对应的,钢的熔点是1370摄氏度左右)。

到现在为止,总共进行了两次HTV-2的试验飞行。两次试验都是以“牛头怪”IV号火箭作为助推器,从范登堡空军基地发射升空。DARPA计划飞行以展示热保护系统和空气动力学控制功能。测试飞行得到了美国宇航局,太空与导弹系统中心,洛克希德马丁公司,桑迪亚国家实验室和空军研究实验室(AFRL)的飞行器和航天器总局的支持。在两次试验中,HTV-2的最高>速率/span>都达到了20马赫。 不幸的是,这两次原定计划30分钟的试验都在飞行器发射后9分钟失去了遥感信号。

图3 HTV-2再入大气层的想象图

首次飞行于2010年4月22日进行。HTV-2计划以20马赫的速度在太平洋上空飞行7,700公里到达夸贾林群岛。HTV-2在100英里高空和运载火箭顺利分离,按计划在太平洋上空以20马赫的速度滑行。在9分钟以后,飞行器和地面失去联系,滑翔机整个解体。11月中旬,DARPA表示,该枚HTV-2在接收到计算机做出的“航行终止”命令后,结束了飞行。根据DARPA发言人的说法,“当机载系统检测到(不良或不安全的飞行)行为时,它会自动进入受控制的侧倾和俯仰直接坠入海中。”事后的审查发现,该飞行器在接到中止飞行命令前,已开始猛烈滚动。

第二次飞行最初定于2011年8月10日发射,但因恶劣天气而推迟。第二架无人驾驶的猎鹰HTV-2于次日发射升空,并成功地与助推器分离,进入任务的滑翔阶段。还是在计划的30分钟20马赫滑翔飞行的第9分钟,和飞行器失去了联系。初步报告表明,这架HTV-2是为了安全起见,在飞行途中故意坠入太平洋。据说,当时滑翔机的表面温度已经达到1730摄氏度(速度和热量导致部分蒙皮从飞机结构上剥离)。故障发生后,飞行器继续保持控制了3分钟才最后坠毁。

图4 两次测试的时序图(第一次测试在620秒开始滑翔,在1363秒坠毁,飞行距离3180海里;第二次测试在606秒开始滑翔,在1409秒坠毁,飞行距离3079海里。)

据来自环球网等媒体的消息,第34届美国空军技术展览会近期在美国佛罗里达举行,著名军火商洛克希德·马丁公司在展览会上展示了一种新的高超音速飞行器模型,虽然洛马方面没有具体说明该机型的实际型号,但是媒体认为,这可能是一种类似于猎鹰HTV-2的高超音速飞行器。

猎鹰HTV-2号高超音速飞行器是由美国国防部下属国防高级研究计划署联合美国空军研发的一种无人飞机,这种无人飞机的速度达到了令人难以想象的水平。根据以前一些公开数据显示,猎鹰HTV-2号高超音速飞行器的最大设计飞行速度要求达到20倍音速,平均而言猎鹰HTV-2需要保持5马赫以上的高超音速飞行状态,其飞行时速可达2万公里,在2小时以内就可以飞抵全球任意位置。

猎鹰HTV-2号高超音速飞行器的研发计划于2003年开始正式启动,发展这种飞机的目的就是要让其在很短的时间内到达全球任何地点,不过计算机模型和风洞测试很难实现20马赫速度的效果,所以美国需要以实际测试的方式去验证其性能。猎鹰HTV-2号高超音速飞行器由“牛头怪IV型”火箭发射,飞到大气层外层之后就可以实现很高的速度。

但是猎鹰HTV-2号高超音速飞行器的研发过程其实也不算顺利,在2010年这种高超音速飞行器进行了第一次发射,结果因为飞行模式的问题而选择坠海,2011年又一架猎鹰HTV-2号高超音速飞行器升空,不过最后与地面失去联系。可以看出,高超音速飞行器的发展需要面临很多问题,美国至今也在这一领域不断探索。洛克希德·马丁公司推出类似于猎鹰HTV-2号高超音速飞行器的新机型,或许也是希望今后能够在这一市场取得主导性的地位。

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