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最近自动挡重卡挺火,想问下欧曼自动挡怎么样DNF收益下滑43%,7-9月数据创历史最低,地下城真的要凉了吗

  • 联通
  • 2024-09-10 09:17:52
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摘要: 各位网友好,小编关注的话题,就是关于机箱发现失踪3年螃蟹的问题,为大家整理了2个问题机箱发现失踪3年螃蟹的解答内容来自网络整理。...

各位网友好,小编关注的话题,就是关于机箱发现失踪3年螃蟹的问题,为大家整理了2个问题机箱发现失踪3年螃蟹的解答内容来自网络整理。

最近自动挡重卡挺火,想问下欧曼自动挡怎么样

美国和欧洲发达国家重卡自动挡车型早已普及,随着中国卡友如梦初醒,自动挡重卡市场也已姗姗来迟。2019年全年销量只有8000辆,2020年5万台、翻了5倍,2021销量轻松突破10万台!

AMT变速箱•不再>生疏/strong>

最近自动挡重卡挺火,想问下欧曼自动挡怎么样DNF收益下滑43%,7-9月数据创历史最低,地下城真的要凉了吗 联通
(图片来自网络侵删)

现在那个重型变速箱企业如果没有AMT变速箱,那这家企业绝对没有任何前途,不懂卡友心声!

据了解>现在strong>采埃孚、伊顿、法士特、一汽解放、东风、重汽都有自己的AMT变速箱,且已经匹配多款车型,大都投放市场接受卡友检阅!

福田欧曼•先吃螃蟹

欧曼向来市场嗅觉敏锐且善于核心资源整合、早早发现重卡自动挡这个红海市场!联合康明斯、采埃孚潜心开发黄金AMT动力链搭载欧曼重卡!

付出总有回报!欧曼2020年销售重卡15万台、仅自动挡重卡就销售了3.6万台,占销总量几乎30%,同比2019年暴增574%,基本占到了国内自动挡重卡70%以上市场份额!

2021自动挡•爆发元年

随着主机厂不断宣传、媒体发酵、吃螃蟹的卡友实车道路验证,慢慢地广大卡友逐渐接受了AMT变速箱带来的省心、省力的驾驶愉悦,当然还有厂家大肆鼓吹的节油、换挡平顺丝滑,2021必将是十万辆开拓之年!

国六配AMT•>济困解危/strong>

国六排放标准的强制实施,有了AMT的加持,发动机将会长期工作在最佳经济区域,有效避免了燃烧不充分转速瞬态变化的工况,进而很好的保护了国六娇贵的后处理器!说不定小油也可以尝试一下下!

虽说国六配AMT最好,但是建议平原高速、干线物流车可以选。山区、国道、拥堵多、长期满载行驶的工况还是慎重考虑。毕竟欧美重载最多也只有40吨,我们国家法定是49吨,并且有的卡友可能会拉更多,可靠性、平顺性如何?要经过长期的客户道路验证!

只是目前运费这么低,你准备买自动挡重卡了吗?


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开过欧曼510est 确实省油 变速箱反应也不错 但是感觉没有手动有劲

现在开j6p460质惠版2.0amt 油耗也还可以 劲头也不错 就是停车再启动变速箱 反应慢点 重车调头 陡坡起步 需手动

DNF收益下滑43%,7-9月数据创历史最低,地下城真的要凉了吗

我觉得DNF已经到了生死存亡之际。

这一次,比安徒恩还没出来的那一次更险。

韩服那边是真的不到1万人了。

1万人是什么概念? 其中包括佛系玩家只刷图不打团的

也有只是PK的, 真正一直打团的估计不到几千人

能真正一直充钱的玩家估计更加更加的少

国服玩家断崖式下跌,史派克也走上次蔡骏的老路,装备送送送,礼包没断过。让人觉得,我就是趁着最后捞一笔。

韩服将在12月14号开冬季发布会。

韩服官方公布的时间 这次的发布会,可以说关系到DNF的生死存亡。二代目金策划推出的魔兽副本劝退了不少韩国玩家,而三代目一年到头也没有啥新内容,都在啃老本。所以要是这次发布会没有太多猛料的话,DNF这一次,就真的难了。


谢谢邀请!

全球游戏收益排行榜,DNF在7-9月连续3个月蝉联榜首,让游戏界震惊,这个已近暮年的游戏,居然还有这么强的吸金能力,强势压制其余端游,一直保持在端游榜的第一名,给大家一个强烈的印象,DNF游戏还如日中天。

但是,近日,DNF母公司公布了DNF中国区的第三季度的收益报表,从最后的一个折线图可以看到,这个下跌趋势太厉害了,直接就跌倒谷底!在策划无休止的出礼包和国庆礼包发行之际,DNF中国区收益出现如此大幅度的下滑,问题不一般,也是折射出“DNF怕是真要凉了”!

回顾最近的几个月,95版本初开,漩涡和鸟背加倍,劝退大批平民玩家;然后普雷开启,漩涡,鸟背,普雷都不加倍,劝退大批土豪玩家;策划不停的出礼包骗氪,又劝退难民玩家!特别是鸟背的出现,大部分情怀玩家又被劝退!游戏币比例大跌,搬砖党也离开地下城!策划打击黑商,大批商人离开地下城!近期线下打击飞机团和工作室,又是一大批玩家离开!曾经的800万勇士,官方宣传的8000万勇士,还有100万吗?多半没有了!

当年是800万勇士每人1套礼包,现在人员大量流失,包括秀儿在内的这种“看透”玩家,也没有买礼包,就只有几个土豪在追忆天空,礼包销量能好就怪了!也难怪策划要送8折券,但是,又有几个勇士为之所动呢?

结束语:DNF玩家不缺钱,缺的是氪金的动力!模式不改,玩法不变,氪金无乐趣,大家都比增幅,怎么可能?玩家们不都是旭旭宝宝啊!开发多样性的装备和玩法,让每一个阶层的玩家,都能体会到游戏乐趣,才是DNF该走之路。

我是玩家秀,关注DNF玩家秀,深渊闪光不停,打团金牌不断。

DNF是时候走下坡路。不可否认DNF在过去12年吸金表现确实抢眼,自己本身就是08年老玩家,一路见证DNF起起落落。100级版本给腾讯和Neople红利基本已过,现在新版本的带来的收益周期越来越短了,像14年DNF其实真已经接近凉过一次,随后安图恩团本不仅救了DNF,还有玩家数量有所提升。

1、>黔驴之技/strong>

自从第一个龟团本开启,接下来四五年,玩法基本没变,新团本+新装备+新等级,可以说很难有五年多前那个团本带个全新的DNF了,策划也难啊,毕竟游戏本身会局限很多新玩法无法开发。

2、游戏本身品质将被时代>镌汰/strong>

蛋糕就那么大,虚幻五和5G时代已经来临,很多全新游戏也将登场,虽然今年DNF改64位,从以前网络中断名号去除掉,画质分辨率也调了几次,但整理品质还是没有太大变化。

3、大量游戏工作室占据DNF半壁>山河/strong>

这游戏号称游戏工作室最多的游戏,商人、带团本、刷副本搬砖刷金等,如今能留下来老玩家,也就平常搬点砖赚钱,打打团本和深渊换装备,结果游戏币相比十二年前,贬值快60多倍多。

小蟹说游原创,头条第66天创作,已获四千五的关注,感谢大家喜欢,每日更新分享,远离游戏荒。

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